Én amúgy a BKV sztrájkkal sem értek egyet. A felszínen persze a paraméterkönyvről szól a dolog - ne legyenek járatritkítások, megszüntetések -, de az indexen el lehet olvasni az újabb verziót, amire még én is azt mondom, hogy egye-fene. De valójában szerintem ott is politikai játszma megy.

Posted by merras, on április 6th, 2008, at 11:39 pm. #.

Pláne, hogy így nem a BKV-vezetőséggel tolunk ki, hanem az utasokkal, meg persze a gyalogosokkal, mert az imént, amint idefelé jöttem, néhányszor csaknem megfulladtam a kipufogógáztól.

A VDSZSZ követelése kicsit olyan, mintha a kőművesek pénzt kérnének, amikor eladják azt a házat, amit építenek.

Egyébként tudnám javasolni, hogy sztrájkoljanak a villamossági cégek és a telefonszolgáltatók is, hogy teljes legyen az összkép.

Egyébként a BKV esetében szerintem kisebb a politika szerepe: ha járatokat ritkítanak, nyilván embereket is el akarnak küldeni, sőt, gondolom, éppen ezért akarnak ritkítani.

Amúgy nem hiszem, hogy bárkinek jót tennének ezek a sztrájkok.

Posted by Adeptus, on április 7th, 2008, at 8:07 am. #.

“Gaskó egy rohadék” ezzel egyetértek
“Nézzük csak meg, milyen politikai posztra jut majd 2010-14 között.” ezzel nem.
aztán majd 2 év múlva lehet h igazat adok neked

Posted by devastor, on április 7th, 2008, at 9:21 am. #.

A 4. kerületben lakom és a 13.-ban dolgozom. Én az alábbiakon gondolkoztam el igen erősen ma reggel, miután lestopperoltam pontosan hány perc alatt is “sétálok” be a munkahelyemre. Direkt nem akartam autókázni senkivel se ugyanis, gondoltam végre egyszer sztrájk van és én jól megnézhetem, hogy az milyen is és szerintem én gyorsabban beérek. És yess nekem 35 perc volt. Földimnek meg másfél óra.
Ami elgondolkoztatott: ugyanez tömegközlekedve 25-30 perc egy normális napon. Ha pechem van, 35. Hm, hm. Miért is veszek én bérletet? Amennyit egyéb helyre járok, szerintem jobban kijönnék gyűjtőjeggyel.
A másik: dacára a bejelentett sztrájknak, mi enberek továbbra se beszélünk egymással. A legtöbb autóban ugyanis egyedül ültek…

Posted by sayed, on április 7th, 2008, at 9:54 am. #.

Én bicóra pattantam, idén előszőr (nem ma akartam kezdeni a kerós munkába járást, nem szeretem a trutyis időt), csepelről így röpke egy óra alatt beértem a Moszkva térre. persze elázva, mint a Hugyos Józsi.
Szerencsére a Lágyitól már van bicikliút, így csak odáig voltam fokozottan életveszélyben. Aztán már normális veszélyességi fokon gurultam, kerülgetve a gyalogosokat és a tócsákat.

Élek és remélek.

Posted by Sánta Pasa, on április 7th, 2008, at 10:45 am. #.

Ami eszembe jutott most Sayed blogját olvasva: sajnos a VDSZSZ-sztrájk a maga káoszteremtésével most összemosódik a jól megszervezett BKV-s sztrájkkal. Gaskó kalandorpolitikája irreális céljaiért ugyanakkor össze sem hasonlítható mondjuk azzal, hogy a BKV-s alkalmazottak azt szeretnék többek között elérni, hogy a járatritkítások tervét törölje el a főváros.

Nem szabad összemosni a kettőt.

Posted by sheenard, on április 7th, 2008, at 1:26 pm. #.

Sayed:
Nah ja. Amikor Pesten vagyok, és megkérdem, hogyan lehet valahová eljutni, azt mondják: itt felszáll az XX villamosra, és csak egy megálló… Na most várok a villamosra, kapunk egy pirosat, és elment negyed óra azzal, amit 5-10 perc alatt legyalogolok… nem is beszélve a jegy áráról… és amikor azt válaszolom, hogy GYALOG szeretnék odajutni, akkor néznek rám, mint jegesmedvére a szaharában. Úgy nem ismerik az utat
Szóval nem értem én ezt.
Vagy dehogynem, de az a rosszabb.

Posted by Cornelius, on április 7th, 2008, at 1:36 pm. #.

Cornelius:
Finoman ugyan, de pontosan erre akartam én is kilyukadni. A járatritkításokkal tőlünk - a közlekedést nézve szigorúan - nem vennének el semmit az ég világon. Emlékszem, hogy úgy 15-20 éve még fele ennyi járat se volt, nem is járt belőlük annyi, mint most, mégis megvoltunk. Többet gyalogoltunk és kívülről tudtuk a menetrendet, hogy ne kelljen 15-20 percet szobrozni a megállóban. Megtanultuk mi ezt, csak már elfelejtettük, hogy ilyen is volt.
Cirka 6 éve költöztem el a szülői házból és basszus, a múltkor tömegközlekedve mentem haza egyszer. Alig találtam meg a buszmegállót Kőbánya-Kispesten, mert nem elég, hogy átkeresztelték 82-ről már nem is tudom mire, de ráadásul ami addig 1 busz volt, abból 2,5-et csináltak. Véleményem szerint tök fölöslegesen.

Posted by sayed, on április 7th, 2008, at 3:06 pm. #.

Hm. Nézem a híradót. És rájövök, hogy míg Gaskó Pista kaotikus kiscserkész kalandorpolitikus, addig Bárány Balázs a VDSZSZ alelnöke csak szimplán hülye. És elgondolkodom: vajon a következő újjászületésükkor vajon melyik számít majd nagyobb bűnnek.

Gaskó patkány lesz, ez okés, de Bárány vajon - nomen est omen - egy bután bégető birka?

Posted by sheenard, on április 7th, 2008, at 11:19 pm. #.

Na tessék, nincs egyébként ellenemre a séta, de tegnap megfáztam, amikor délelőtt a Moszkváról hazaballagtam.

Most ihatok mézes teát… mert ilyenkor a tejes tea nem tesz jót a toroknak… brrr…

Illetve csinálok mentás rántottát. Hátha az is segít…

Egyébiránt tudjátok, hogy az emberiség fejlődését illetően pozitív vagyok, de hogy egy sztrájk megtanít gyalogolni vagy kedvesnek lenni másokhoz, azt kötve hiszem.  (viszont voltak olyan momentumok, amelyek arra mutattak, az emberek belátóbbak egymással.)

Posted by sheenard, on április 8th, 2008, at 7:58 am. #.

A BKV sztrájk részben a munkahelyek megtartása érdekében történt, részben valóban a járatritkítási tervek miatt: próbálják megállítani az új vezetés ámokfutását. A szakszervezetek újászerveződtek, és próbálják megmutatni az erejüket. Megmutatni a tagságnak, hogy már nem az van, mint tavaly nyáron, amikor megvették a szakszervezeti vezetőket, akik cserébe aláírták a szánalmas béremelési megállapodást.

Van viszont egy nagy gond a sztrájk céljaival. Az államtól várják a BKV megsegítését, noha onnan kap pénzt a cég. A főváros az, mely a saját közélekedési cégének nem ad egy fillért sem működtetésre, és konkrétan Demszkály az, aki a 4-es metró fedőnevű pénzmosoda zavartalan működéséért cserébe hagyja szétrohadni a BKV-t. Ha valaki ellen sztrájkolnia kellene a BKV-nak, az bizony nem más, mint a Főváros, illetve ez a főpolgármesteri székbe beleszáradt zombi.

A Gaskóról írottakkal egyetértek: ritka nagy féreg. Emlékezzünk: az ő lelkén szárad Sípos István egykori Máv vezért halála is, aki a kevés alkalmas cégvezető közé tartozott.

Posted by Vega, on április 9th, 2008, at 10:47 am. #.

Tisztelt utastársaim! Minden szavazat számít, itt az ideje, hogy végre mi is kiálljunk jogainkért, hogy ne kelljen a közlekedésre esetenként akár tízezreket költenünk és végre ne a mi keresetünkből vonják le más önzésének az árát! Reméljük ezúttal győz a józan ész és sikerrel állunk ki jogainkért! Terjesszétek ezt a petíciót!

http://www.gopetition.com/online/24094.html

Posted by Peticio, on december 21st, 2008, at 3:25 pm. #.